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金台铁路全线BOB最后一座连续梁顺利合龙

金台铁路全线BOB最后一座连续梁顺利合龙

作者:admin    来源:未知    发布时间:2020-09-09 16:03    浏览量:

  8月16日凌晨,金台铁路全线最后一座连续梁——前仓特大桥连续梁顺利合龙,为金台铁路全线通轨、金台铁路与老金温铁路联络线顺利打通创造先决条件。

  前仓特大桥位于金台铁路新碧联络线米连续梁,跨越老金温货线,由中铁二十四局承建。此次连续梁施工需要跨越既有铁路线,安全风险高、施工难度大。为确保既有运营铁路能正常运行,金台铁路建设团队实行包保组负责制,与金温铁路建立定期协调机制。同时,采取连续梁施工日考核、三班倒作业机制等措施,加快施工进度。

  作为全省干线铁路网重要构成之一,由浙江交通集团投资建设的金台铁路是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路,被列入浙江省铁路“八八计划”,也是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一,计划今年年底建成。截至7月份,金台铁路项目已完成年度投资16亿元,占年度投资任务30亿元的53.7%;开累完成投资159亿元,占项目总投资概算199.8亿元(含征地拆迁调概、BOB永康东迁建工程、运营管理模式变更)79.5%。路桥隧、正线短轨铺设已基本完成;四电工程完成63%;房建工程完成57.6%。目前,金台铁路项目正处于全面攻坚冲刺阶段。

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